鉄道 【感謝】2025年もありがとうございました！
皆様、こんにちは。U5swです。 毎年恒例となりましたが、大晦日恒例のご挨拶です。 本年も弊ブログ、ならびにYoutube等の閲覧・視聴誠にありがとうございました！ ブログの方に関しては、本年はあまりコンテンツを提供できる機会を与えられてい...
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鉄道 【10000系に加え30000系も！？】東武90000系の導入計画が壮大なものに？
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は最近明らかになった、東武東上線と直通運転用に導入が発表された、新型車両90000系の今後の導入計画が明らかになったので、その紹介と、従来車の今後の行方を予想していきます。 東武90000系とは？ 東武...
鉄道 【東は糸魚川、西は下関！？】JR西日本,3セクで活躍する”227系顔”まとめ
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は主にJR西日本で増備が続けられている、新型近郊型or通勤型車両の"227系顔"の車両を、2025年11月時点の最新ver.でまとめていきます。 227系顔とはどんな顔？ "227系顔"というのは、20...
鉄道 【西武だけじゃない？】関東の通勤型車両が”九州”へ続々譲渡！
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は、主に関東で活躍を続けてきた通勤型車両が、最近続々と"九州"に譲渡されていることについて、詳しく見ていきます！ 大手鉄道会社→大手鉄道会社への車両譲渡は"西武"のイメージが強いが… 日本の鉄道では、新...
鉄道 【続々と搬入、運用開始へ】西武鉄道のサステナ車両の現状
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は他社からの譲受車両として第2の車生を歩むこととなった、西武鉄道のサステナ車両の現状に関してまとめていきます。 サステナ車両とは？ サステナ車両とは、他社で不必要となった車両を、廃車解体せず西武鉄道へ譲...
鉄道 【東横系統大丈夫？】東急の新空港線建設と直通列車の設定について
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は、最近具体案が示された、羽田空港アクセスルートとして建設が予定されている、東急新空港線と、東横線との直通列車設定に関する説明と私見を述べていきます。 現状の羽田空港アクセス路線をおさらい。 東京をはじ...
鉄道 【早急に解決を！】相鉄新横浜線のダイヤホール解消に関する提案
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は、以前より当ブログにおいて随時発信し続けている、"相鉄新横浜線のダイヤホール問題"に関して、最近アップデートした提案を紹介していきます。 "相鉄新横浜線のダイヤホール問題"とは？ 2023年3月18日...
鉄道 【前代未聞】西武とJRが直通運転実現へ！？
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は先日発表された、西武鉄道とJR東日本の直通運転構想に関して説明していきます。 西武池袋線とJR武蔵野線が直通！？ 全国の鉄道ファンや沿線民が衝撃を受けた今回の直通運転構想。西武鉄道とJR東日本は202...
鉄道 【前年より増？】東急車の相鉄横浜乗り入れまとめ(25ver.)
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は2025年ダイヤ改正における、東急車の相鉄横浜乗り入れの運用をまとめたものを発表します！ 24年改正は縮小傾向にあった東急車の相鉄横浜乗り入れ 相鉄・東急直通線開業3年目を迎え、東急車の相鉄乗り入れも...
鉄道 【直通先決定！】東京メトロ豊住線の運行形態に進展
皆様、こんにちは。U5swです。 今回は東京メトロ有楽町線の延伸区間(支線)という扱いで2030年半ば開業予定の豊住線の運行形態に進展があったので、その詳細を確認します。 東京メトロ豊住線とは？ まず、現在建設に向けて進んでいる豊住線につい...